風途準時發(fā)布_通用機場氣象站廠家JD-JCQX通用機場氣象站廠家：“山東風途物聯(lián)網(wǎng)科技”Lautele Malae Va?alele Tau Fale gaosi oloa飛機運行時(包括起飛、飛行、著陸及地面試車)發(fā)動機產(chǎn)生的聲音，常被稱為飛機噪聲，它會影響飛機上儀表設備的正常工作和乘客的舒適，并對飛機場和附近地區(qū)的公眾生活、工作造成干擾，甚至影響人們的身體健康。

　　產(chǎn)品概述

　　通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給相關部門，為氣象保障服務提供一手資料。

　　通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

　　儀器特點

　　l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結構設計，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便;

　　l 采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量，不需要破壞路面，省時省力，免維護;

　　l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設計有紅色激光指示器，方便指示定位測量區(qū)域;

　　l 采用超聲波測量技術進行風速風向測量，無活動轉(zhuǎn)動部件，*免維護長周期測量，適應高速公路惡劣環(huán)境應用;

　　l 各傳感器結構材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進行了陽鈍化處理，并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的，達到了IP65防護等，具有野外惡劣氣候適應性;

　　l 系統(tǒng)功耗低，小于10W，市電或太陽能供電均可;

　　l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到低。

典型技術指標